Der neue Golf 8 wurde vorgestellt

Unverkennbar ein Golf – der progressivste aller Zeiten.

Hier eine Aufstellung, was alles neu ist:

Achte Generation. Neu entwickelter und designter Golf wird die Kompaktklasse Ende 2019 mit Innovationsschub revolutionieren
Exterieur-Design. Perfekte Proportionen und prägnante Linien verleihen dem neuen Golf eine starke Präsenz und Dynamik
Interieur-Design. Digitale Benutzeroberflächen schaffen ein revolutionäres Design und vereinfachen das Leben an Bord
LED-Lichtkonzept. Der neue Golf macht serienmäßig mit modernster LED-Technik die Nacht zum Tag
Benchmark im Segment. Größte Freiheit in der Gestaltung und Interaktion mit dem Fahrer kennzeichnen das neue Ambientelicht

Dank intelligenter Digitalisierung – schnell und intuitiv zu bedienen

Der Mensch im Mittelpunkt. Anzeigen und Bedienelemente wurden konsequent digitalisiert, damit sie selbsterklärend funktionieren
Innovision Cockpit. Golf ist das erste Modell seiner Preisklasse mit einem serienmäßig komplett digitalen Highend-Cockpit
Neue Sprachbedienung. Innovative Sprachsteuerung reagiert auf natürliche Sprachkommandos und ist kinderleicht zu bedienen
Mobile Key. Kompatible Smartphones machen den klassischen Fahrzeugschlüssel im Golf künftig überflüssig

Hier ein kurzes Video vom neuen Golf

Streaming, Webradio und weitere Online-Features an Bord

Funktionen und Systeme mittels „We Upgrade“ freischaltbar sein

„Alexa“ fragen. „Alexa“ ist direkt in den Golf integriert. Man kann „Alexa“ bitten, Musik zu spielen, kompatible Smart Home-Geräte zu steuern oder Infos wie Nachrichten und Wetter abzurufen

Breitestes Antriebsspektrum der Klasse – fünf neue Hybridversionen

Nachhaltig. Mehr Effizienz, weniger Emissionen – neue Antriebs- technologien bieten Verbrauchsvorteile von bis zu 17 Prozent
Hybridoffensive. Der neue Golf wird als erster Volkswagen mit fünf Hybridversionen (eTSI und eHybrid) durchstarten
eTSI. Als einziger seiner Klasse bietet der neue Golf drei höchst effiziente 48V-Mild-Hybridantriebe mit 81 kW, 96 kW, 110 kW
eHybrid. Der neue Golf wird als Plug-in-Hybrid in zwei Leistungsstufen starten: mit 150 kW und als 180 kW starker GTE
Car2X. Als erster Volkswagen setzt der Golf mit serienmäßiger Car2X-Kommunikation neue Standards in der Verkehrssicherheit
Windshield-Head-up-Display. Wichtige Infos wie Geschwindigkeit oder Navigationshinweise befinden sich im Sichtfeld des Fahrers
IQ.DRIVE. „Travel Assist“ unterstützt den Fahrer durch intelligentes, aktives Lenken, Gasgeben und Bremsen bis 210 km/h
IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer. Interaktive Lichttechnologie verbessert im neuen Golf die Sicherheit bei Nacht erheblich

Smart Home – im neuen Golf fühlt sich jeder zuhause

Personalisierung 2.0. Golf speichert Fahrer-Einstellungen und kann sie via Cloud nach jedem Fahrer- oder Fahrzeugwechsel abrufen
3-Zonen-Klimaanlage. Via „Smart-Climate“ werden intuitiv Klima- funktionen wie „Hände wärmen“ oder „Frische Luft“ gestartet
Harman Kardon Sound. Neues Premium-Audiosystem des US-Audio-Spezialisten sorgt für Klangperfektion im Golf

Hinweis: So die ersten Testautos verfügbar sind, lesen Sie bei uns den ersten Testbeitrag.