Was ist die ideale Kaufvariante im Hinblick auf Flexibilität und Kosten?
Bisher kaufte man bar, finanziert mit Kredit oder least sein neues Auto, im privaten und noch mehr im geschäftlichen Bereich. Hauptsächlich ist es die Variante Restwertleasing. In der Regel ist man dann auf 36,48 oder 60 Monate gebunden. So groß die Freunde nach Übergabe des neuen Autos auch ist, stellen sich im täglichen Umgang mit dem neuen Auto auch verschiedene Unzulänglichkeiten dabei ein. Wenn Sie beispielsweise einen Kleinwagen geleast haben stoßen Sie nach ihrem ersten IKEA Einkauf rasch an seine Ladegrenze. Wenn Sie einen Wagen mit Vorderradantrieb fahren, wünschen Sie sich im Winter gerne einen Vierradantrieb, damit Sie problemloser zu zur gebuchten Urlaubs-Almhütte kommen.
Natürlich ist ein Wechseln auf verschiedene Modelle wie Vierradmodell, oder Kombi innerhalb der Vertragsdauer nicht möglich. Wäre doch toll, wenn es so eine Variante gäbe, sodass man im Sommer mal einen Sportwagen und im Winter einen SUV fährt. Ganz flexibel, je nach Lust und Notwendigkeit.
Träumen, nein das gibt es jetzt.
Hyundai neues Abos Modell ab Mai 2020
Hyundai hat diesen Trend erkannt und bietet mit seiner neuen ABO-Variante einen großen Schritt in Richtung neuer Mobilitätsdienstleistungen an und hat damit reges Interesse geweckt.
Aber wie schaut es mit den Kosten aus?
Wir haben uns schlau gemacht und einen Vergleich zwischen einem Restwert-Leasing auf 36 Monate und dem neuen ABO Modell angestellt. Als vergleichbares Modell haben wir einen Hyundai IONIQ Elektro, in der Ausstattungsvariante Level 4 herangezogen.
Hier unser Vergleich:
Wir Sie aus der Grafik ersehen können, ist bei der Restwertvariante nur die reine Miete gerechnet. Wenn man zusätzlich Wartung, Versicherung, Vignette, Öl, Reifen, Anzahlung, Rechtsgeschäftsgebühr dazurechnet (gerechnet auf 36 Monate Vertragsdauer), dann betragen die monatlichen Kosten 688,89 pro Monat.
Demgegenüber beträgt beim ABO Modell die monatliche Miete 767,90 und es kommt lediglich einmal am Beginn eine Startgebühr von 299,- dazu.
Der Unterschied, ist gar nicht so groß, hat aber den Vorteil, dass man ab 3 Monate (Mindestbindung) mieten kann beim ABO Modell und dann im Winter beispielsweise auf ein SUV Modell wechseln kann.
Mehr Flexibilität
Auch für Firmen scheint dieses ABO Modell interessant zu sein, da wenn ein Mitarbeiter oder eine Mitarbeiterin ausfällt oder gekündigt werden muss, steht das Leasingauto am Firmenparkplatz unbenutzt und die Leasingkosten laufen trotzdem weiter. Hingegen beim ABO Modell gibt man das Auto zurück und hat keine laufenden Kosten mehr. Wenn dann wieder ein neuer Mitarbeiter eingestellt werden muss, meldet man wieder ein neues ABO Modell.
Insgesamt finden wir ist dies neue ABO Modell hinsichtlich Kosten und Flexibilität eine durchaus überlegenswerte Variante für Private und Firmen.
Red
Geeignet ist ein Auto-Abonnement nur für Kunden, die flexibel bei der Wahl ihres Wagens sein wollen, die ihre Nutzung gut abschätzen und planen können und für die ein Kauf, aus welchen Gründen auch immer, aktuell nicht in Frage kommt.