Facelift für die vierte Generation des TUCSON

Im Zuge dessen, wurde das Design außen und innen aktualisiert, sowie neue Technologie-, Konnektivitäts- und Sicherheitssysteme eingearbeitet. Lesen Sie hier die Details.

Der TUCSON schlägt ein weiteres Kapitel auf und steht für kontinuierliche Stärke, Innovation und Kundenzufriedenheit. Seit seinem Marktdebüt im Jahr 2004 ist der TUCSON einer der beliebtesten SUVs in Europa, wo mehr als 1,4 Millionen TUCSON verkauft wurden. Weltweit mehr als 7 Millionen.

Sein Design

Der neue 4,51 Meter große TUCSON übernimmt den Charakter der aktuellen Designsprache „Parametric Dynamics“ und entwickelt gleichzeitig eine subtilere und kraftvollere Ästhetik. Die Front zeichnet sich durch ein kühnes Zusammenspiel von dünnen, kantigen Linien im Kühlergrill aus, die durch versteckte „Parametric Jewel“-Tagfahrleuchten ergänzt werden. Das aktualisierte Außendesign zeichnet sich durch neu gestaltete Stoßfänger, überarbeitete Tagfahrlichter, neue Leichtmetallfelgen und neue Farboptionen aus.

Der Stoßfänger und der Unterfahrschutz gehen nahtlos ineinander über und sorgen für einen dynamischen und optisch breiter wirkenden Auftritt. Das neue Leichtmetallfelgendesign betont die Dynamik des Fahrzeugs und unterstützt die Stimmigkeit der Seitenansicht. Am Heck ist der vergrößerte Unterfahrschutz in den Stoßfänger integriert. Die Kombination aus den Elementen unterstützt den Eindruck einer breiteren Spur. Die Designsprache des Hecks knüpft nahtlos an die der Front an und vermittelt ein Gefühl von Stabilität und Ausgewogenheit.

Sein Innenraum

Die Neuerungen im Innenraum sind umfassend und betreffen das gesamte Armaturenbrett, das Lenkrad, die Sitze und die verbauten Displays. Im Innenraum des neuen TUCSON stehen Geräumigkeit und Komfort im Vordergrund. Dies wird durch ein horizontales Design, das ein Gefühl von Offenheit vermittelt, erreicht. Die nahtlose Integration fortschrittlicher Technologieelemente sorgt für eine harmonische Mischung aus Funktionalität und Ästhetik.

Speziell für europäische Kunden konzipiert

Vor zwei Jahrzehnten trat der TUCSON in ein aufstrebendes SUV-Segment ein und hat sich seitdem zu einem weltweiten Bestseller entwickelt. Seine ungebrochene Beliebtheit bei den europäischen Kunden ist nicht zu übersehen. Laut dem Automobilmarktforschungsunternehmen JATO Dynamics war der TUCSON im Jahr 2022 das in Europa meistverkaufte Auto im Segment der kompakten SUVs. Mit seinem raffinierten Design, seiner fortschrittlichen Technologie und seinen bewährten Tugenden ist auch der neue TUCSON bereit, das Erbe als globaler Marktführer im SUV-Segment fortzusetzen.

Seine Kernkompetenz (Auszug)

Der TUCSON verfügt über die neueste Generation des verbauten Infotainmentsystems, namens Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).
Das neue geschwungene Panoramadisplay vereint zwei ineinander übergehende Displays: ein digitales 12.3-Zoll-Kombiinstrument und einen 12.3-Zoll-Infotainment-Touchscreen.
Over-the-Air (OTA)-Updates garantieren die neuesten Software- und Infotainment- Funktionen.
Die Kunden profitieren von den hochmodernen Bluelink® Connected Car-Diensten, die Funktionen wie Connected Routing, Hyundai Live Services und eine Echtzeitverbindung mit der Bluelink®-App beinhalten.
Der TUCSON ist mit einer Reihe von Komfortmerkmalen ausgestattet, darunter eine Zwei- Zonen-Klimaautomatik, serienmäßige Voll-LED-Scheinwerfer, ein serienmäßiges Navigationssystem, beheizbare Sitze vorne und hinten, sowie belüftete Vordersitze.
Die Rücksitzlehnen lassen sich im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Mittels zweier Hebel im Kofferraum kann die Rücksitzlehne im Verhältnis 60:40 mit einem Handgriff umgeklappt werden.
Abhängig von der Wahl der Motorisierung bietet der TUCSON ein Kofferraumvolumen von mindestens 546 Litern bis zu maximal 1.799 Liter.
Die elektrische Leistung wurde erhöht – bei der Hybridvariante von 44,2 kW auf 47,7 kW und bei der Plug-In-Variante von 66,9 kW auf 72 kW.

Wir sind damit schon gefahren

Ob eine lange Reise oder nur im urbanen Bereich, der Tucson fügt sich nahtlos in den Rhythmus des täglichen Lebens ein. Er ist ein verlässlicher Begleiter, der sich durch sein Design, seine sorgfältige Verarbeitung, einigen wertvollen Zutaten auszeichnet und bei dem der der Fahrer im Fokus steht. Der TUCSON ist ein Beispiel für kundenorientierte Kreativität, welche die Bedürfnisse mit präzisem Design, unvergleichlichem Komfort und Engagement für Sicherheit erfüllt.

Alles in Allem fährt sich der facegeliftete neue Tucson SUV noch eine Spur eleganter, leichter und entspannter. Er ist das ideale Reismobil. Seine Automatik, sein 4-Radantrieb und seine inneren Werte sprechen für sich. Dank seines neuen Terrain Mode-Wahlschalters, der ausschließlich der Hybridversion mit Automatikgetriebe vorbehalten ist, nutzt die charakteristische HTRAC-Allradtechnologie von Hyundai, die je nach Haftung und Fahrzeuggeschwindigkeit ein agiles Handling und eine angepasste Drehmomentverteilung ermöglicht. Zusätzlich zu den verschiedenen Fahrmodi (Normal, Eco, Sport) optimieren drei zusätzliche Geländemodi die Fahrleistung in Schlamm, Sand und Schnee die Fahrleistung.

Für den täglichen Pendlerverkehr im „Normal“- oder „Eco“-Modus, konzentrierte man sich bei der Entwicklung auf ein komfortables und stabiles Fahrverhalten, selbst auf den anspruchsvollsten Straßen. Das ECS steuert die Fahrzeugdämpfung automatisch und kontinuierlich, um den Fahrkomfort und die Leistung zu maximieren. Dies wird durch die Berücksichtigung von Fahrbedingungen wie Geschwindigkeit, Straßenbelag, Kurvenfahrt, Bremsanforderungen und Beschleunigung erreicht. Durch die Steuerung der Dämpfungskraft an den einzelnen Rädern, reduziert das Fahrwerk die Wank-, Nick- und Vertikalbewegungen und verbessert so das Fahrverhalten und Handling.

Im Sport-Modus ist ein noch direkteres Ansprechverhalten und mehr Kontrolle abrufbar. Ein MacPherson-Federbein an der Vorderachse und eine Mehrlenkerachse an der Hinterachse, sorgen für ein gutes Maß an Komfort und Handling. Die Servolenkung (R-MDPS) des TUCSON wurde auf den Charakter der Fahrzeugaufhängung abgestimmt. In monatelangen Tests mit Prototyp-Fahrzeugen und modernsten Simulations- und virtuellen Entwicklungswerkzeugen, haben die Hyundai- Ingenieure das System fein kalibriert.

Ganz umweltbewusst

Hyundai hat damit nun die zweite Generation des Green Zone Driving Mode eingeführt, der ausschließlich in der Plug-In-Variante verfügbar ist. Diese Funktion nutzt die Geofencing-Technologie, die es dem Fahrzeug ermöglicht, in ausgewiesenen Umweltzonen oder Gebieten mit Emissionsbeschränkungen nahtlos in den reinen Elektromodus zu wechseln und so ein umweltfreundlicheres Fahren zu fördern.

Unser Fazit

Es ist immer gut, wenn man gutes weiter verbessert. Das ist damit eindeutig gelungen. Unser getestetes Model Tucson GO Plus 1,6 T-GDi HEV 4WD AT ist zum Aktionspreis von 46.720,- inkl. 19 Zoll Leichtmetallfelgen, Smart Sense Paket (360 Grad Kammera, Parkhilfe hinten mit Notbremsfunktion, Parksensoren seitlich und Toter Winkel Assistent) zu haben.